空氣壓縮機(jī)和制冷壓縮機(jī)的區(qū)別

更新時(shí)間：2023-07-21 點(diǎn)擊次數(shù)：1277

空氣壓縮機(jī)：

空氣壓縮機(jī)是一種用以壓縮氣體的設(shè)備。空氣壓縮機(jī)與水泵構(gòu)造類(lèi)似。大多數(shù)空氣壓縮機(jī)是往復(fù)活塞式，旋轉(zhuǎn)葉片或旋轉(zhuǎn)螺桿。

空氣壓縮機(jī)（空壓機(jī)）的種類(lèi)很多。

1、按工作原理可分為三大類(lèi)：容積型、動(dòng)力型（速度型或透平型）、熱力型壓縮機(jī)。

2、按潤(rùn)滑方式可分為無(wú)油空壓機(jī)和機(jī)油潤(rùn)滑空壓機(jī)。

3、按性能可分為：低噪音、可變頻、防爆等空壓機(jī)。

4、按用途可分為：冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)、制冷壓縮機(jī)、油田用壓縮機(jī)、天然氣加氣站用、鑿巖機(jī)用、風(fēng)動(dòng)工具、車(chē)輛制動(dòng)用、門(mén)窗啟閉用、紡織機(jī)械用、輪胎充氣用、塑料機(jī)械用壓縮機(jī)、礦用壓縮機(jī)、船用壓縮機(jī)、醫(yī)用壓縮機(jī)、噴砂噴漆用。

5、按型式可分為：固定式、移動(dòng)式、封閉式。

容積式壓縮機(jī)——直接依靠改變氣體容積來(lái)提高氣體壓力的壓縮機(jī)。

活塞式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī)，其壓縮元件是一個(gè)活塞，在氣缸內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。

回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)——是容積式壓縮機(jī)，壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強(qiáng)制運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)的。

滑片式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式變?nèi)輭嚎s機(jī)，其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉(zhuǎn)子上作徑向滑動(dòng)。截留于滑片之間的空氣被壓縮后排出。

液體-活塞式壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中水或其它液體當(dāng)作活塞來(lái)壓縮氣體，然后將氣體排出。

羅茨雙轉(zhuǎn)子式壓縮機(jī)——屬回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)羅茨轉(zhuǎn)子互相嚙合從而將氣體截住，并將其從進(jìn)氣口送到排氣口。沒(méi)有內(nèi)部壓縮。

螺桿壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。

速度型壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)式連續(xù)氣流壓縮機(jī)，在其中高速旋轉(zhuǎn)的葉片使通過(guò)它的氣體加速，從而將速度能轉(zhuǎn)化為壓力。這種轉(zhuǎn)化部分發(fā)生在旋轉(zhuǎn)葉片上，部分發(fā)生在固定的擴(kuò)壓器或回流器擋板上。

離心式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī)，在其中有一個(gè)或多個(gè)旋轉(zhuǎn)葉輪（葉片通常在側(cè)面）使氣體加速。主氣流是徑向的。

軸流式壓縮機(jī)——屬速度型壓縮機(jī)，在其中氣體由裝有葉片的轉(zhuǎn)子加速。主氣流是軸向的。

混合流式壓縮機(jī)——也屬速度型壓縮機(jī)。其轉(zhuǎn)子的形狀結(jié)合了離心式和軸流式兩者的一些特點(diǎn)。

噴射式壓縮機(jī)——利用高速氣體或蒸汽噴射流帶走吸入的氣體，然后在擴(kuò)壓器上將混合氣體的速度轉(zhuǎn)化為壓力。

永磁變頻壓縮機(jī)——由于變頻化的螺桿空壓機(jī)利用了變頻器的無(wú)級(jí)調(diào)速特點(diǎn)，通過(guò)控制器或變頻器內(nèi)部的PID調(diào)節(jié)器，能平緩啟動(dòng)；對(duì)用氣量波動(dòng)比較大的場(chǎng)合，又能快速調(diào)節(jié)響應(yīng)。

單極壓縮螺桿空壓機(jī)——機(jī)頭是由一對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子組成的螺桿空壓機(jī)。此機(jī)型是廣泛使用的螺桿空壓機(jī)。

雙極壓縮螺桿空壓機(jī)——機(jī)頭是由兩對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子組成，氣體經(jīng)過(guò)一級(jí)壓縮完畢后進(jìn)入二級(jí)壓縮，壓縮比高，功率較一級(jí)壓縮空壓機(jī)降低一個(gè)檔位。。

雙極永磁變頻空壓機(jī)——自2014年后發(fā)展的新型節(jié)能產(chǎn)品，結(jié)合永磁變頻和雙極壓縮技術(shù)，具有很高的節(jié)能效率。

制冷壓縮機(jī)：

制冷壓縮機(jī)是制冷系統(tǒng)的核心和心臟。壓縮機(jī)引的能力和特征決定了制冷系統(tǒng)的能力和特征。某種意義上，制冷系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與匹配就是將壓縮機(jī)的能力體現(xiàn)出來(lái)。

一般制冷機(jī)的制冷原理壓縮機(jī)的作用是把壓力較低的蒸汽壓縮成壓力較高的蒸汽，使蒸汽的體積減小，壓力升高。壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來(lái)的較低壓力的工質(zhì)蒸汽，使之壓力升高后送入冷凝器，在冷凝器中冷凝成壓力較高的液體，經(jīng)節(jié)流閥節(jié)流后，成為壓力較低的液體后，送入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器中吸熱蒸發(fā)而成為壓力較低的蒸汽，再送入壓縮機(jī)的入口，從而完成制冷循環(huán)。

按照制冷壓縮機(jī)的熱力學(xué)工作原理可分為容積型和速度型兩大類(lèi)。容積型制冷壓縮機(jī)：

一定容積的氣體先被吸入到氣缸里，繼而在氣缸中其容積被強(qiáng)制縮小，壓力升高，當(dāng)達(dá)到一定壓力時(shí)氣體便被強(qiáng)制從氣缸排出。可見(jiàn)，容積型制冷壓縮機(jī)的吸排氣過(guò)程是間歇進(jìn)行，其流動(dòng)非連續(xù)穩(wěn)定。

速度型制冷壓縮機(jī)，氣體壓力的增長(zhǎng)是由氣體的速度轉(zhuǎn)化而來(lái)，即先使吸入的氣流獲得一定的高速，然后再使之緩慢下來(lái)，讓其動(dòng)量轉(zhuǎn)化為氣體的壓力升高，而后排出。可見(jiàn)，速度型制冷壓縮機(jī)中的壓縮流程可連續(xù)進(jìn)行，其流動(dòng)是穩(wěn)定的。

容積型制冷壓縮機(jī)按照壓縮機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件特點(diǎn)可分為：往復(fù)式和回轉(zhuǎn)式。

目前市場(chǎng)上往復(fù)式制冷壓縮機(jī)就是活塞機(jī)一種；而回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)分類(lèi)：滾動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)式、滑片式、單螺桿式、雙螺桿式以及渦旋式。

速度型制冷壓縮機(jī)目前市場(chǎng)上見(jiàn)到的就是離心式制冷壓縮機(jī)了（按照結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分）。

兩者區(qū)別在于：

空氣壓縮機(jī)與制冷壓縮機(jī)相同在于同為壓縮機(jī)，不同之處在其工作原理和工作介質(zhì)不一樣。空氣壓縮機(jī)是壓縮氣體，而制冷壓縮機(jī)是壓縮令制冷效果更加出色的冷媒提升空調(diào)制冷效果的設(shè)備。此外，若壓縮機(jī)采用多級(jí)壓縮技術(shù)，其對(duì)冷卻分離器的要求將會(huì)比空壓機(jī)對(duì)分離器的要求更高。

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空氣壓縮機(jī)和制冷壓縮機(jī)的區(qū)別